New Delhi :LNN:जापान की दिग्गज वाहन निर्माता कंपनी Suzuki अपनी ऑफ-रोडर एसयूवी Jimny (जिमनी) की लगातार टेस्टिंग कर रही है.
कंपनी यूरोप में अपनी इस एसयूवी के लॉन्ग व्हीलबेस (LWB) वर्जन की टेस्टिंग कर रही है.
कंपनी इस एसयूवी को इस साल की दूसरी छमाही में अंतरराष्ट्रीय बाजारों में उतार सकती है.
इसके साथ ही देश की सबसे बड़ी ऑटोमोबाइल कंपनी Maruti Suzuki (मारुति सुजुकी) भी इस ऑफ-रोडर एसयूवी के 5-डोर वर्जन को लॉन्च करने की तैयारी में है.
भारतीय बाजार में इसका मुकाबला न्यू जेनरेशन Mahindra Thar (महिंद्रा थार) और Force Gurkha (फोर्स गुरखा) जैसी एसयूवी से होगा.
मारुति सुजुकी जिमनी का कार प्रेमी काफी लंबे समय से इंतजार कर रहे हैं.
हाल ही में जिमनी के 5-डोर मॉडल की स्पाय तस्वीरों ने भारतीय बाजार में हलचल मचा दी थी.
5-डोर जिमनी कैसी होगी.
यहां जानते हैं मारुति की इस बहुप्रतीक्षित एसयूवी के बारे में अहम बातें.
भारत में कब होगी लॉन्च
मारुति सुजुकी अभी भी कह रही है कि Jimny ऑफ-रोडर भारतीय बाजार के के हिसाब से लॉन्च करने के हर पहलू पर विचार कर रही है.
हालांकि, मीडिया रिपोर्टों में दावा किया गया है कि भारतीय बाजार के लिए नए मॉडल की ड्रॉइंग पर मुहर लगा दी गई है.
इतना ही नहीं, घरेलू आपूर्तिकर्ताओं से कोटेशन (RFQ) भी मांगे गए हैं.
हालांकि मारुति सुजुकी जिमनी भारत में कब लॉन्च होगी इसकी तारीख का एलान किया जाना बाकी है.
लेकिन कुछ मीडिया रिपोर्टों में दावा किया गया है कि वर्ष 2021 के आखिर में या 2022 की शुरुआत में नई 5-डोर सुजुकी जिम्नी को लॉन्च किया जा सकता है.
यह भी बताया जा रहा है कि नया मॉडल जुलाई 2022 तक बिक्री के लिए उपलब्ध होगा.
इंजन और पावर
मारुति सुजुकी जिमनी 5-डोर एसूयवी में 1.5 लीटर, 4-सिलेंडर K15B नैचुरली एस्पीरेटचेड पेट्रोल इंजन मिलेगा.
यह इंजन 6,000 rpm पर 103 bhp का अधिकतम पावर और 4,000 rpm पर 138 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करेगा.
इस एसयूवी में ट्रांसमिशन के लिए 5-स्पीड मैनुअल और 4-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन मिल सकता है.
यह इंजन इस समय Brezza, Ciaz, S-Cross, Ertiga और XL6 जैसी कारों में भी इस्तेमाल किया जाता है.
Jimny ऑफ-रोडर एसयूवी में मारुति की स्मार्ट हाइब्रिड ईंधन बचत तकनीक भी दी जा सकती है.
कितना मिलेगा माइलेज
जिमनी में 13.6 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज मिलेगा.
हालांकि अभी यह साफ नहीं है कि जिमनी एसयूवी में AWD (ऑल व्हील ड्राइव) या 4×4 का ऑप्शन मिलेगा या नहीं.
लैडर फ्रेम होने की वजह से इसमें इंजन की पोजिशन बदली हुई होगी, जो इसके पिछले पहियों को पावर देगा.
हालांकि ऐसा अनुमान है कि हाल ही में लॉन्च हुई न्यू महिंद्रा थार एसूयवी की तरह स्टैंडर्ड 4×4 सिस्टम के साथ पेश किया जा सकता है.
हालांकि 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ, 5-डोर जिमनी सब-4-मीटर श्रेणी में शामिल नहीं पाएगी और इसके लिए ज्यादा एक्साइज ड्यूटी चुकानी होगी.
साइज और वजन
‘मेड इन इंडिया’ 5-डोर जिमनी मारुति सुजुकी के हरियाणा के मानेसर में स्थित प्लांट में बनाई जा रही है.
इसकी लंबाई 3,850 mm, चौड़ाई 1,645 mm और ऊंचाई 1,730 mm है.
इस एसयूवी का व्हीलबेस 2,550 mm और ग्राउंट क्लीयरेंस 210 mm है.
जिमनी में 195/80 टायर के साथ 15-इंच के व्हील्स मिलेंगे। यह एसयूवी 1,190 किलोग्राम तक का भार उठाने में सक्षम है.
ज्यादा लगेज स्पेस
भारत में लॉन्च होने वाली जिमनी 5-डोर वर्जन में अलग से लगेज स्पेस दिया जाएगा.
रिपोर्ट के मुताबिक 3-डोर वर्जन वाली गाड़ियों को भारत में ज्यादा पसंद नहीं किया जाता है.
उनका कहना है कि ज्यादातर भारतीय इन्हें व्यावहारिक नहीं मानते हैं.
यही वजह है कि भारतीय बाजार में 3-डोर वर्जन वाली गाड़ियों की कोई खास मांग नहीं रही है.
इसलिए भारत में 5-डोर वर्जन लॉन्च किया जाएगा.
